Descripción
Aplicación:Apto para la serie K24 K20Z3 K (excluye las series K24A1, K24Z y K24Y).CaracterÃsticas:— Cuenta con una salida-16OR (junta tórica) y una entrada de llenado-12OR (junta tórica).— Con aplicaciones para motores K20 y K24, estas carcasas proporcionarán varias ventajas únicas sobre las unidades en stock.— La salida de la manguera en la carcasa pivota ligeramente, permitiendo aproximadamente 15 grados de ajuste de ángulo. Esto es útil en comparación con la salida fija de fábrica que siempre parece poner la manguera superior en el camino de la tuberÃa de admisión.— Elija la salida de manguera RAD estándar de 1,25 “para usar con mangueras RAD regulares de goma o silicona. La salida de la manguera en la carcasa pivota ligeramente, permitiendo aproximadamente 15 grados de ajuste de ángulo. Esto es útil en comparación con la salida fija de fábrica que siempre parece poner la manguera superior en el camino de la tuberÃa de admisión.— También hemos diseñado un cuello de llenado opcional que se puede utilizar para reubicar la tapa del radiador en un punto más alto del motor. La nueva ubicación es el punto más alto del sistema de refrigeración y permite que las bolsas de aire se escapen fácilmente durante el proceso de purga del refrigerante. El cuello de relleno opcional también está disponible con una manguera estándar de 1,25 “y fue diseñado para su uso con una tapa de radiador OEM 92-00 Honda Civic. Esta pieza será muy útil en un motor que ya tiene mala reputación por la purga de refrigerante.EL PAQUETE INCLUYE:1 Kit de carcasa de refrigeranteTodos los accesorios en la imagen están incluidos…. Dc_tracker_img {Display: ninguno;}.dc_tracker_img: último tipo {Display: block;} P: VacÃo + HR {Display: ninguno;} HR + SPAN. Ebay, HR + *> SPAN. Ebay {Display: ninguno;}
Peso
0.95 Kilogramos
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