Romondes-Detector de fugas de humo SM601, máquina de humo EVAP, Detector de fugas automotriz, localizador de fugas de tubería de combustible para

Descripción

Recomendado SM603, es una versión mejorada de SM601, que agrega un manómetro del sistema
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Probador de fugas de humo para automóviles Romondes SM601, máquina de humo EVAP, Detector de fugas automotriz, probador de fugas de vacío, localizador de fugas de tubería de combustible de diagnóstico para todos los automóviles, motocicletas, motos de nieve, ATV, camiones ligeros, barcos

¿Por qué necesita una máquina de humo Automotriz?
El detector de fugas de humo para automóviles Romondes SM601 es una herramienta de detección de fugas de tuberías automática universal y profesional, que le ayudará a localizar fugas difíciles de encontrar en cualquier sistema sellado, como la prueba del sistema de refrigeración, prueba de sellado de automóviles, ejes del acelerador, prueba de bloque del motor, prueba del sistema de admisión, prueba de sistemas de escape, prueba del sistema del cárter, Prueba del sistema del tanque de combustible, prueba del sistema Turbo, prueba de varios accesorios de tubería, etc. ✔Sistema EVAP: dado que el sistema de evaporación del tanque de combustible es un sistema completamente cerrado, cualquier pequeña fuga puede provocar fallas. El vapor de combustible que se filtra a la atmósfera puede causar residuos y contaminación, sacudidas del motor y otros problemas. ✔️ Sistema de tanque de combustible: cuando hay huecos en el tanque de combustible y las tuberías causadas por una instalación incorrecta o un sellado insuficiente de la tapa del tanque de combustible, puede causar fugas en el sistema del tanque de combustible. ✔Prueba de sellado del coche: La mala estanqueidad del coche puede provocar muchos inconvenientes, como la imposibilidad de mantener el calor en el polvo, no Insonorizar, no impermeabilizar, etc. ✔️Sistema de escape: produce contaminación acústica y contaminación del aire, y el área de fuga pronto producirá óxido y corrosión, lo que lleva a la expansión gradual del área de fuga. ✔Sistema de admisión: dará lugar a una presión de admisión insuficiente y dificultad para subir la potencia. ✔️Sistema del cárter: la presión excesiva o la corrosión del cárter es la razón principal para dañar el sello del cárter y causar fugas de aceite. ✔Prueba de turbo: la fuga de refrigerante haría que el motor informara una alta temperatura del agua. ✔Fugas en tuberías de vacío: Las tuberías de vacío se encuentran entre componentes de sistemas de energía complejos y compactos, lo que dificulta la detección de fugas en profundidad.

¿Cómo nació el detector de fugas de humo SM601?
¿Se ha encontrado con algunos problemas como los siguientes al usar una máquina de humo Automotriz? -¿El humo se convierte en líquido casi instantáneamente dentro de lo que esté probando? -¿El humo es muy fino, imposible de ver y encontrar fugas? -¿La fuga de líquido causa daños catastróficos en el motor?

Después de cinco generaciones de innovación tecnológica, nació el detector de fugas de humo SM601. Evitando todas las desventajas de tecnologías pasadas, SM601 tiene estas ventajas:
✔Fácil de usar: con función fácil de usar y diseño portátil, le permite el pestillo de colgarlo en el gancho su capó, y el adaptador cónico se ajustará a la mayoría de las entradas. ✔️Potente y duradero: la tecnología de tercera generación utiliza alambre calefactor y mecha de algodón, debe reemplazarse con frecuencia y el humo tiene un olor peculiar. La tecnología de cuarta generación utiliza el calentamiento de cerámica, es muy frágil durante el transporte y el uso. La máquina de humo automática SM601 evita estas deficiencias, como detector de humo duradero, también le ahorra mucho dinero. ✔Salida de humo en segundos: emite mucho humo en 30s para detectar las fugas en el sistema de tuberías, lo que reduce drásticamente el tiempo de diagnóstico. ✔️Seguro para todos los vehículos: protege los vehículos de daños por alta presión, también evita las fugas de líquido que causan daños en el motor.

¿Cómo realizar una prueba de smog con la herramienta de diagnóstico de fugas de humo automotriz SM601?
Paso 1: Monte el adaptador de aire de gancho y tienda en el detector de fugas de humo SM601, conecte el cable de alimentación al enchufe. Paso 2: Llene (aceite de bebé) Aceite de humo en la máquina de humo automática SM601, desde el puerto de recarga en la parte superior. Paso 3: Conecte el suministro de aire del taller, conecte la alimentación del vehículo de 12V, introduzca el aire del taller en el probador de fugas de combustible SM601, Gire el dial de flujo en sentido antihorario para abrir el flujo de aire, encienda la alimentación en la parte posterior de la unidad, entonces la máquina de humo SM601 automotriz comenzará a generar humo. Paso 4: en unos 30 segundos, la tubería se llenará de humo. Compruebe los puntos de fuga. Utilice el faro si es necesario.

Ahorrándole el costo de tener que ir a un taller de reparación cada vez que necesita probar fallas, este dispositivo se amortiza con un solo uso.
Con El magnífico diseño, la máquina de humo al vacío SM601 puede sacar humo en segundos y descubrir agujeros de fuga tan pequeños como 0,2mm. Adopta el principio de conducción de calor aislada, el humo creado por la máquina no es tóxico. ● Presión de salida: 0.5PSI ● Volumen de salida:< 8LP M ● Fuente de alimentación: DC12V ● Corriente: 5AMP ● El caudalímetro indica el tamaño de la fuga: ● Para DTC P0456, el medidor debe estar a 0,1 LPM. ● Para DTC P0442, el medidor debe estar a 0,5 LPM.

Protección contra sobrecalentamiento y heladas
La máquina de humo SM601 EVAP está equipada con un protector inteligente. Cuando la temperatura del dispositivo excede, por ejemplo. 120 °C, la alimentación se activará de forma inteligente para apagarlo para garantizar la seguridad del operador y del dispositivo, también adecuado para el funcionamiento a baja temperatura. Nota: Use aceite de humo a base de aceite mineral, NO use líquido a base de agua, el líquido a base de agua se calentará rápidamente y conducirá a un sobrecalentamiento. Y no use SM601 más de 20 minutos. El calor excesivo hará que el tubo se derrita.

El detector de fugas de diagnóstico Romondes SM601 es compatible con automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, ATVs, camiones ligeros, bicicletas de playa, camiones pesados y lanchas rápidas y más. Es un probador de humo universal.
* Nota: Como la mayoría de las máquinas de humo EVAP en el mercado, el detector de fugas de humo SM601 necesita conectar el suministro de aire. Si desea una máquina de humo para automóviles con su propio suministro de aire, le recomendamos ANCEL S3000 que tiene su propio compresor de aire.

Puntas calientes
● El nivel de aceite no debe exceder el indicador de nivel y no exceda los 15 ml al agregar aceite nuevo más tarde. ● No opere la máquina de humo del sistema SM601 EVAP continuamente durante más de 8 minutos. ● Antes de rellenar el aceite nuevo, vierta el aceite restante en el detector, drene el aceite viejo y luego agregue aceite nuevo. ● Use aceite para bebés, NO use líquido a base de agua, el líquido a base de agua se calentará rápidamente y conducirá a un sobrecalentamiento. ● Para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos, no es necesario encender el motor durante el uso. ● Si los humos de su máquina de humo se descargan desde la parte superior de la máquina: Encienda primero el interruptor de gas y luego enciéndalo.

Paquete del producto:
1 * Probador de máquina de humo SM601 EVAP 1 * manguera de entrega de humo 1 * adaptador de admisión 1 Adaptador de puerto de servicio EVAP 1 * Herramienta de extracción EVAP 1 * cable de alimentación 1 * Gancho

No incluye compresor de aire

Preguntas frecuentes sobre la máquina de humo SM601 EVAP

P: ¿Necesito comprar un compresor de aire adicional (bomba de aire)?
R: Sí, necesita comprar un compresor de aire adicional (bomba de aire).

P: ¿Cuál es la presión de entrada del compresor?
R: 1-10 bar.

P: ¿Cuánto tiempo se tarda en usarlo una vez?
R: No lo use durante más de 5 minutos. Si se usa durante demasiado tiempo y la temperatura es demasiado alta, el tubo se derretirá y el cuerpo calefactor también se dañará.

P: ¿Es adecuado para trabajar con la mayoría de los voltajes? ¿Puede funcionar con 24V?
R: Solo puede funcionar con voltaje de 12V-12,5 V, y los equipos con voltaje inferior a 11V básicamente no pueden funcionar. Además, no trabaje con 24V, la fuente de alimentación de 24V quemará el dispositivo.

P: ¿Por qué aparece una advertencia de sobrecalentamiento?
R1: El tiempo de uso es demasiado largo. R2: Sin fugas, pero luchando tan duro que el calor no se disipó. R3: Uso inadecuado de voltaje.

Q. ¿Qué aceite base se debe utilizar?
A. Se requiere aceite mineral, se recomienda usar Johnson's Baby Oil en el embalaje rojo, la imagen se puede encontrar en el manual de instrucciones.

P: El equipo está funcionando en el calentador, ¿por qué no hay humo?
R: ¿Ha añadido una bomba de aire?

P: ¿Por qué sale el aceite del extremo del tubo?
R: Es posible que haya añadido demasiado aceite.

P: ¿Por qué la máquina no fuma?
R 1: ¿Ha encendido el botón? ¿Sintió que el aire salía de la boquilla? R 2: ¿Qué combustible Añadiste? ¿Cuánto has añadido? Demasiado aceite y el aceite se desbordará. En este momento, el exceso de aceite en la tubería negra debe desmontarse y limpiarse con un colector de polvo. Luego, gire el aceite dentro del dispositivo boca abajo y vierta el exceso de aceite. R3: Mida el voltaje de la batería para ver si el voltaje de la batería ha alcanzado los 12V. R4: ¿Ha añadido una bomba de aire?

Recomendado: ANCEL S3000 con compresor de aire.

Estas son las opciones de Colores para Romondes-Detector de fugas de humo SM601, máquina de humo EVAP, Detector de fugas automotriz, localizador de fugas de tubería de combustible para coche y motocicleta. La disponibilidad y el precio estan sujetos a las condiciones del proveedor.
Unico
Peso
1.40 Kilogramos